英輸入業者、紅海問題で打撃　製造業も影響大きく＝商工会議所

英国の輸入業者の55％が、紅海における物流の混乱の打撃を受けている――。コスト拡大や物流遅延などが発生し、製造業・一般消費者向け（ＢtoＣ）サービス業では53％に影響が及んでいる。英商工会議所（ＢＣＣ）が26日公表した最新調査で明らかにした。

ＢＣＣは１月15日～２月９日に、1,087社を対象に調査を実施。うち90％は従業員が250人以下の企業だった。

調査の結果、全体の37％が紅海問題の影響を受けていると回答。輸入業者や製造業者、小売り・卸売りを含むＢtoＣ事業者の間で、特に影響が大きかった。

企業が直面している問題は、主にコスト増加や物流の遅延。コンテナの使用料が300％上昇し、輸送日数が３～４週間増加したと回答した企業もあった。こうした事態により、キャッシュフローの問題や、生産ラインでの部品不足など波及的影響も発生しているという。

ＢＣＣの通商政策責任者ウィリアム・ベイン氏は、「貨物輸送業界には危機に対処する余力があり、時間稼ぎができている」と指摘。ただ、「われわれの調査結果では、現在の状況が長引くほど、コスト圧力が増していくとみている」と危機感を示した。