次世代エンジンＲＥＬが破綻　資金交渉が決裂＝Ｆ１にも影響か

次世代エンジンを手がけるリアクション・エンジンズ（ＲＥＬ）が、管財人の管理下に入った。管財人に指名された大手会計事務所プライスウォーターハウスクーパース（ＰｗＣ）が10月31日明らかにした。報道によると、従業員208人のうち173人はすでに解雇されている。

ＲＥＬは経営難のために約2,000万ポンドの運転資金を確保する必要があり、当初はアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）の政府系ファンドの戦略開発基金（ＳＤＦ）と協議を進めていた。ただ、10月に交渉が決裂し、同社に出資する航空・防衛大手ＢＡＥシステムズや航空エンジン大手ロールス・ロイスなども救済には動かなかったために、破綻が決まった。

ＲＥＬは1989年の設立で、ジェットエンジンとロケットエンジンの技術を組み合わせた極超音速機向けエンジン「ＳＡＢＲＥ」を開発する。ＳＡＢＲＥはエンジンの前部にヘリウムガスを使った冷却装置「プリ・クーラー」を備えており、この技術はドイツの自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ（旧ダイムラー）のレーシングカー用エンジンにも採用されている。このため、ＲＥＬの破綻で自動車レース「フォーミュラ１（Ｆ１）」にも影響が及ぶ可能性がある。［労務］