三菱ふそう、日野自と統合へ　親会社ダイムラーとトヨタが合意

ドイツの商用車大手ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス（ＭＦＴＢＣ）と、トヨタ自動車傘下の日野自動車が経営統合することで合意した。４社が30日発表した。2024年３月期中に最終契約を締結し、24年中の統合完了を目指す。ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）技術の開発や生産で事業効率を上げ、競争力を高める。

新会社の名称や所在地、体制については、現時点では明らかになっていないが、ＭＦＴＢＣと日野は対等な立場で統合し、商用車の開発、調達、生産分野で協業するという。

ダイムラー・トラックとトヨタは、新会社の持ち株会社を設立してその株式を同じ割合で保有し、技術開発や事業の競争力強化を支える。持ち株会社は株式上場を予定している。

経営統合の背景について、カーボンニュートラルや物流の効率化といった課題を解決するには、多額の投資が必要であることを挙げている。乗用車に比べ生産・販売台数が少ない商用車メーカーが、単独で対応するのは難しく、産業や雇用を守るために必要な判断だと説明している。［日本企業の動向］