英新車登録台数、14.3％減　３月として過去20年超で最低

自動車製造取引業者協会（ＳＭＭＴ）は５日、３月の英国の新車登録台数が24万3,479台となり、前年同月比14.3％減少したと発表した。同月としては、1998年以降で最低。半導体をはじめとする部品の供給不足による生産縮小が響いた。

３月は法人向けが20％、個人向けが8.2％拡大した一方、フリート向けは34.4％減少した。燃料別ではディーゼル車が55.2％減り、ガソリン車は25.6％縮小。代替燃料車（ＡＦＶ）のうち、バッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）は78.7％増加した。ハイブリッド車（ＨＶ）は28.4％伸びた半面、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は7.5％落ち込んだ。マイルドハイブリッドシステム搭載車では、ディーゼル車が50.3％減った一方、ガソリン車は４％上向いた。

新車登録台数をメーカー別に見ると、英国車はインドのタタ・モーターズが展開するジャガーが40.7％減の2,301台、姉妹ブランドのランドローバーは54.4％減の6,872台だった。欧米ステランティス傘下のボクソールは18.9％減の１万2,869台。

外国勢を見ると、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は、ＶＷブランドが38.3％減の１万4,620台、傘下のアウディは19.8％減の１万5,322台だった。ＢＭＷは28.8％減の１万4,950台。米フォードは19.8％減の１万7,834台となった。

日系メーカーは、トヨタ自動車（レクサス除く）が4.7％減の１万6,112台。日産自動車は28.1％減の１万194台だった。スズキは24.1％増の3,638台、マツダは14.9％減の3,455台、ホンダは8.3％減の2,802台、スバルは25.2％減の193台となった。

英国では３月と９月にナンバープレートが切り替わるため、これらの月は販売が伸びる傾向にあり、３月は年間登録台数の約２割を占めるとされている。ＳＭＭＴのマイク・ホーズ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「新車市場にとって１年で最も重要な月だっただけに、この結果は非常に残念で、今後の課題が露呈した」とコメント。依然として需要は旺盛なだけに、この落ち込みは世界的な半導体不足の深刻さを物語っているとした。ロシアによるウクライナ侵攻がサプライチェーン（調達・供給網）にさらなる影響を与える可能性があるとして、電気自動車（ＥＶ）の購入を考える顧客に早めの注文を呼び掛けた。