英新車登録台数、２月は15％増加

自動車製造取引業者協会（ＳＭＭＴ）は４日、２月の英国の新車登録台数が５万8,994台となり、前年同月比15％増加したと発表した。１年前は新型コロナウイルス対策のロックダウン（都市封鎖）によるショールーム閉鎖で大きく落ち込んでいたため、この反動が大きい。一方で、パンデミック（世界的大流行）前の2020年２月比では25.9％減少している。

２月は個人向けが30％、フリート向けは２％それぞれ拡大。法人向けは2.1倍に伸びた。燃料別ではディーゼル車が42％減り、ガソリン車は10.5％縮小。代替燃料車（ＡＦＶ）のうち、バッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）は３倍に増加した。ハイブリッド車（ＨＶ）は２倍に伸び、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は48.9％増えた。マイルドハイブリッドシステム搭載車では、ディーゼル車が31.8％減った一方、ガソリン車は40％上向いた。

新車登録台数をメーカー別に見ると、英国車はインドのタタ・モーターズが展開するジャガーが5.1％増の351台、姉妹ブランドのランドローバーは50.9％減の902台だった。欧米ステランティス傘下のボクソールは33％増の4,467台。

外国勢を見ると、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は、ＶＷブランドが33.7％減の3,283台、傘下のアウディは10.9％減の3,310台だった。ＢＭＷは16.3％増の4,583台。米フォードは13.3％減の4,448台となった。

日系メーカーは、トヨタ自動車（レクサス除く）が55.9％増の3,675台。ホンダは3.3倍の1,618台、日産自動車は35.5％減の1,468台、マツダは2.4倍の1,205台、スズキは50.9％増の771台、スバルは40.9％増の31台だった。

ＳＭＭＴのマイク・ホーズ最高経営責任者（ＣＥＯ）は今回の結果について、例年２月は登録台数が少ないものの、電動モデルに乗り換える消費者はますます増えているとコメント。この流れに沿う形でインフラ投資を加速させる必要があり、政府は公共の充電設備の拡充や、同設備利用時の付加価値税（ＶＡＴ）の税率引き下げなどを実施しなければならないと強調した。