全固体電池の米社、メルセデスなどと提携

欧米自動車大手ステランティスとドイツの自動車大手ダイムラーの高級車部門メルセデス・ベンツは11月30日、全固体電池（ＳＳＢ）を手掛ける米国のスタートアップ企業ファクトリアル（Factorial）・エナジーと提携したとそれぞれ発表した。両社ともファクトリアルに出資し、同社と次世代電池の共同開発を行うとしている。

ステランティスもメルセデス・ベンツも、ファクトリアルへの投資額や出資比率は明らかにしていない。

ファクトリアルのシーユー・ファン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「これらの提携により、同社の中核技術の商業化が加速される」とコメント。「新たなパートナー企業と組むことにより、より安全で航続距離が長く、従来型のリチウムイオン電池（ＬＩＢ）の製造環境にも適合するバッテリーを開発できる」と話している。

同社が開発したＳＳＢは、ＬＩＢより航続距離が20～50％長く、安全性も高いほか、コスト面でも競争力があるという。同社は10月、韓国の現代自動車や起亜自動車とも提携している。

ＳＳＢ分野では、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が電気自動車（ＥＶ）向け全固体電池の開発を手掛ける米国の新興企業クアンタムスケープと合弁工場の建設計画を進めているほか、ドイツの高級車大手ＢＭＷと米自動車大手フォード・モーターは５月、ＳＳＢを手掛ける米国のスタートアップ企業ソリッド・パワーの資金調達ラウンドを主導し、同社との共同開発契約を拡大している。［環境ニュース］