ドイツ鉄道、自動運転列車公開　12月からハンブルクで運用開始

ドイツの総合電機大手シーメンスの鉄道部門シーメンス・モビリティーとドイツ鉄道（ＤＢ）は11日、北部ハンブルクで初の完全自動運転列車を公開した。12月から都市近郊鉄道Ｓバーンの一部で運用を始める。

駅を通過する完全自動運転の列車（シーメンス提供）

今回のお披露目は、スマートモビリティーや運輸のデジタル化に関する国際会議「第27回ＩＴＳ世界会議ハンブルク2021」の開幕に合わせたもの。会期中は、ハンブルクＳバーンのＳ21号線の、ベルリナー・トール（Berliner Tor）駅から23キロメートルの区間で試験運転が行われる。

自動運転列車の導入はＤＢの鉄道デジタル化計画の一環で、両社とハンブルク市が6,000万ユーロを投資。完全な自動運転が可能だが、運用時には監督のため運転手も乗車する。12月から４編成の定期運行を開始し、2030年までにハンブルクＳバーン全体のデジタル化を目指す。

シーメンスのローランド・ブッシュ社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は、自社の技術により、顧客の輸送能力を最大30％拡大することが可能だと説明。さらに、時刻表の正確性を大幅に向上し、30％以上のエネルギーを節約できるとしている。