欧州新車登録、昨年は24％減　統計開始以降で最悪の落ち込み

欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）は19日、2020年の欧州連合（ＥＵ、マルタ除く26カ国）の新車登録台数が994万2,509台となり、前年比23.7％減少したと発表した。新型コロナウイルス流行を受け全加盟国が２桁減に沈み、統計開始以降で最悪の下げ幅となった。

主要４カ国を見ると、スペインが32.3％減と落ち込みが最も大きく、イタリアは27.9％減、フランスは25.5％減だった。全体の約３割の新車登録台数を占めるドイツは19.1％減った。

ＥＵに欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）３カ国と英国を加えた30カ国全体では1,196万1,182台と、１年前を24.3％下回った。英国は29.4％落ち込んだ。

■12月単月では3.3％減少

26カ国の新車登録台数は、12月単月では103万1,070台となり、前年同月比3.3％減少。主要４カ国を見ると、イタリアが14.9％減、フランスが11.8％減といずれも２桁減に沈んだ。一方、ドイツは9.9％拡大し、スペインはほぼ横ばいだった。

ＥＦＴＡ３カ国と英国を加えた30カ国全体では121万4,581台と、１年前を3.7％下回った。英国は10.9％落ち込んでいる。

30カ国をメーカー別に見ると、欧州最大手のドイツ・フォルクスワーゲン（ＶＷ）は8.2％拡大。「ＶＷ」ブランドに限ると15.9％のプラスとなった。グループの市場シェアは１年前の23.2％から26.1％に拡大している。

フランス勢は、グループＰＳＡが1.7％拡大した一方、ルノーは15.6％縮小した。欧米フィアット・ クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は7.5％増えた一方、米フォードは23.3％落ち込んでいる。

高級車はインドのタタ・モーターズ傘下の英ジャガー・ランドローバー（ＪＬＲ）が1.2％落ち込んだ。ドイツのＢＭＷは9.5％、ダイムラーは14.8％それぞれ減っている。

日本車ではトヨタ自動車（レクサス含む）が21.4％拡大。マツダは43.6％、三菱自動車は28.3％それぞれ落ち込んだ。日産自動車は9.9％減り、ホンダは23.4％縮小した。韓国の現代自動車グループは、現代自動車が横ばいで、傘下の起亜自動車が10.6％減少し、全体では4.6％のマイナスとなった。