印タタとＶＷ、共通車体開発の提携解消も

インドの自動車大手タタ・モーターズと独同業フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、提携を解消する可能性が出てきた。両社は３月に共通の車台（プラットフォーム）を開発することで合意したが、コスト効率性に疑問が生じているため。インドの地元各紙が伝えた。

ＶＷは、タタが開発を進めるプラットフォーム「アドバンスド・モジュール・プラットフォーム（ＡＭＰ）」に100億ルピー（１億5,500万ドル）を投じる予定だった。情報筋は一方で、ＶＷとチェコ子会社シュコダで独自開発しても必要投資額は１億4,000万ユーロと指摘。シュコダのエンジニアも、同等の投資でＶＷが開発するプラットフォーム「ＭＱＢ」の現地化が可能と主張している。ＶＷは現在、ＭＱＢを輸入して国内で組み立てている。

タタとＶＷは2019年に新プラットフォームを搭載した車種を発売する計画だった。シュコダを加えた３社で、ＡＭＰの搭載モデルの年間販売台数は国内外で最大70万台を見積もっていた。タタが独自開発することになれば、採算が合わなくなる可能性もあるという。

両社は「現在は提携の可能性を精査している段階」と話した。【ＮＮＡインド】