仏国鉄、高速列車ＴＧＶに自動運転導入へ

フランス国鉄（ＳＮＣＦ）は16日、2023年までに高速列車ＴＧＶの一部区間を半自動運転化すると発表した。列車の運行本数の拡大に役立てる狙い。高速列車の自動運転は世界で他に例がないという。

ＳＮＣＦはこれに向け、仏重電大手アルストムおよびテクノロジー研究所（ＩＲＴ）の「システムＸ」プロジェクトと提携。センサーとカメラ、レーダーを組み合わせた障害物および信号感知システムを開発している。

同社はまず、2019年に貨物列車の遠隔操作による無人運転試験を実施し、2021年には貨物列車とＴＥＲ（地域圏急行輸送）の保守センターへの回送を一部無人運転に切り替える予定。2022年にはＲＥＲ（首都圏高速鉄道網）Ｅ線のパリ西部への延長区間を半自動運転で開通し、商業化路線で初めて自動運転技術を導入する計画だ。

これらが順調に進めば、2023年にＴＧＶの一部区間で半自動運転を実施できる計画。ただ、無人ではなく運転士は常に乗車するという。これにより、パリ―リヨン間の運行本数を25％増やせると見込んでいる。